四川在線記者 ?張庭銘 付真卿/文 吳楓/視頻

一個冬日的早晨,9點20分左右,被稱為成都中軸線的人民南路,早高峰剛過,路面上車流逐漸平穩。在桐梓林片區的一個路口,邵軍濤支好摩托車,摘下頭盔,重重喘了口氣,雖然氣溫不到10℃,黢黑的額頭上依然滲出汗來。剛用手套擦了擦汗,左肩上的對講機又響起來,“好勒,我馬上過來?！鄙圮姖缟夏ν?一個轉彎,不見了蹤影。

邵軍濤,48歲,成都市公安局交通管理局第一分局一級警長,是四川全省1萬多名公安交警中的普通一員。不過,26年如一日堅守一線崗位,在3.54平方公里警務區里留下41萬多公里巡邏軌跡,被戰友和群眾親切稱作“釘子交警”的邵軍濤又是不普通的。12月2日,中央組織部、中央宣傳部公布32名全國“最美公務員”名單,邵軍濤是今年四川唯一上榜者。

一顆釘子 26年堅守源于熱愛

“老劉,棕北中學路口,你去一下。小李,你補位。等會兒有學生過,維持下秩序……”10月28日一大早,邵軍濤一如往常地上崗,迎接早高峰。半分鐘里,他用對講機跟隊友們分配5個任務,然后發動摩托車,開始巡邏。

邵軍濤所在的警務區,位于成都市最中心的人民南路。轄區總面積3.54平方公里,總共30余條大小道路,41個路口。這里有全國最繁忙的醫院之一,四川大學華西醫院,有成都著名的休閑娛樂片區玉林,因趙雷那首《成都》而火遍大江南北的小酒館就在這里。

邵軍濤正在指揮交通 吳楓 攝

在這個警務區,邵軍濤一“釘”就是26年。

要在同一個崗位堅持干26年,并不是件容易的事情。邵軍濤永遠都記得,1995年剛入警時,單位一位老民警對他說的話,“要干交警,需要強大的體能,需要熟悉道路環境和法律法規,更重要是有‘釘釘子’的精神?！?/p>

直到穿上警服正式上崗,邵軍濤才慢慢明白這句話背后的含義。

強大的體能是必須的。當上交警,每天的工作都在馬路上,酷暑嚴冬、日曬雨淋。指揮交通,每個動作都要標準有力,出現擁堵、發生事故時要最短時間趕到現場,更不用說隨時可能發生的交通違法、緊急情況處置?！吧眢w上的辛苦,咬咬牙就過來了。”邵軍濤說。

當好交警,還要從熟悉路況做起。上班一個月,邵軍濤專門買了一張成都市地圖。下班后別人休息,他就在地圖上做標記。哪里是堵點、哪里違法多、哪里事故易發,很快地圖上就“面目全非”了。20多年來,每年邵軍濤都要換一張新地圖。最近幾年用上智能手機,他才終于不用買地圖了。不過這事經常被妻子抱怨,說他上班手機打不通,下班卻抱著手機不放。

真正難的,是“釘釘子”。

剛入警時,因為對業務不熟悉,邵軍濤沒有少挨前輩們的批評。軍人出身的父親給了他在最初艱難時期堅持下來的勇氣,“既然你選擇了這一行,你就要認真地沉下去,釘下去,不要輕言放棄?！鄙圮姖涀∵@句話,從跑現場、學手勢、背地圖做起,向前輩請教,自己多總結,一本一本的寫下20多本工作筆記。

慢慢的,邵軍濤成長為警隊的骨干。巡邏執勤、疏導交通、整治違法、處理事故,幾十年如一日,換誰都難免乏了。跟邵軍濤站在一起的,從前輩到同輩到后輩,換了一茬又一茬,最新入警的同事已經能叫他叔叔了。

邵軍濤不是沒有更換崗位的機會,但他每次都拒絕了,直到這時他才真正明白“釘釘子”的含義:熱愛。

有一個例子最能夠詮釋這種熱愛。當邵軍濤“釘子交警”的稱號不脛而走時,成都市交管局的一位領導對他非常好奇。警員出警時都要隨身佩戴GPS系統,這位領導專程到分局調取了邵軍濤的GPS定位記錄,看后吃了一驚。

在電子地圖上,代表著邵軍濤的小點從一個點位到另一個點位,從一個路口到另一個路口,軌跡在地圖上不斷的來回,一天下來幾乎從未停歇。

“濤哥基本上每天都這樣,不停在巡邏,發現問題解決問題?！备圮姖黄鸸彩铝?年的輔警鄧強說,大家都有點“害怕”跟他一起上崗,因為一般人真堅持不下來,“在分局提起濤哥,沒得哪個不覺得他是排頭兵?！?/p>

26年,邵軍濤在他3.54平方公里的警務區內,騎報廢了4輛摩托車,穿壞皮鞋無數,留下了41萬多公里的巡邏軌跡,平均每天43公里多。

“濤哥能在同一個崗位釘上26年,除了熱愛,找不到任何其它的理由?！编噺娬f。

一個點子 讓轄區“堵點”變“暢點”

在成都這座全國機動車保有量排名第二的城市當交警,緩堵保暢無疑是最重要的任務之一。車子越來越多,道路資源又有限,要打通堵點,除了持之以恒的拼勁,更需要縝密思考的好點子?？炭嚆@研業務的邵軍濤就是警隊里有名的“點子王”。

在邵軍濤的轄區,有一個困擾他多年的老大難問題,華西醫院片區的交通擁堵。

“過去我們每天一半的精力都要放在這個片區。”邵軍濤說,這個片區集中了四川大學華西醫院、華西附二院、附四院和華西口腔醫院4家醫院,幾乎集中了成都最優質的醫療資源。

隨之而來的是極度繁忙的交通,特別是華西醫院周邊道路,交通擁堵指數5倍于成都主城區,一段800多米的道路開車能堵上半個小時。

要解決這個擁堵難題并不容易?！白钪饕瞧瑓^的停車位不足?！鄙圮姖莱霭Y結。

2019年,轉機終于到來。相關部門在附近的川大華西校區新建了地下停車場,并專門打通了一條連接到華西醫院附近的地下通道,這意味著能一下子增加1400多個停車位。

在此基礎上,成都市交管局啟動了華西醫院周邊交通組織調整行動。作為常年堅守在這個片區的一線交警,邵軍濤全身心地投入進來。上班時自不必說,每天下班了他也經?！搬敗痹卺t院周邊,觀察車流動向,研究交通組織方案。分局靜態規劃科民警陳新記得,那段時間,邵軍濤每天中午回辦公室的第一件事情,就是找自己商量,“怎么調整最合適,怎么規劃最有效,提了不少好點子。”

當年6月15日,在邵軍濤和同事們的共同努力下,華西醫院片區交通組織調整正式實施,單向循環交通、增設就醫通道、規劃停車擺渡……一系列措施絲絲入扣。

“這么多年,我是第一次見這么通暢過。”邵軍濤回憶,調整實施后第二天,他拿到了一天前片區的交通數據,擁堵指數比以往下降了六成。

如果把大片區的交通組織調整比作一臺大手術,邵軍濤日常要面對的,更多的是小街巷里的“微手術”。

轄區玉林片區街巷眾多,聚集著大量餐館、酒吧,游客眾多,一到夜晚就容易形成擁堵,周邊居民怨聲載道。其中尤以玉林東街為甚,這里有許多網紅店,吸引了不少游客前來打卡,再加上兩邊本來遍布居民小區。一到晚上,5米寬的馬路經常被堵得嚴嚴實實。

商家要經營,居民要過路,這對矛盾該怎么辦?邵軍濤經過多次實地勘察后,想出了對玉林東街實施交通“微改造”的辦法。他將街道原來的雙行改為單行,與周邊道路形成一個小循環,同時取消了街上26個臨時占道停車泊位,然后利用周邊的空閑路段作為夜間臨時停車場。

“邵警官辦法多,又細心?！闭f起邵軍濤,家住玉林的市民高紅賢連連稱贊,自從車道改了,晚上回家的路通暢不少。

26年來,路上的車子越來越多,后來又有了共享單車、共享汽車……新的問題總是不斷出現。但每一次邵軍濤都能夠從容應對,因為他對轄區的每一條道路、每一個路口都了然于胸,更因為他遇到問題愛動腦子,想點子,讓一個個難題迎刃而解。

一份熱心 把群眾的事當做自己的事

“邵警官,吃早飯沒得?”10月28日上午8點,在人民南路桐梓林路口,守完夜班的交通協管員彭洪君朝著邵軍濤揮手致意。

別看他們現在那么親密,以前可是對“冤家”。彭洪君過去是開“火三輪”的,熟悉當地的人都知道,“火三輪”交通違法一直是成都交警整治的重點。彭洪君跑車時經常撞在邵軍濤的“槍口”上,超載、闖紅燈……沒少被批評和處罰。“我以前遠遠看到他就躲?！迸砗榫f。

作為公安交警,嚴格執法是分內之事,但是在嚴格的同時,邵軍濤多留了一份心。

整治“火三輪”違法時,邵軍濤總愛跟被處罰的師傅多聊幾句,慢慢地熟悉了解這個群體。他發現,這些司機大部分人都年齡偏大,沒有穩定的收入,開“火三輪”往往是無奈之舉。

每每聽到這些無奈的故事,邵軍濤雖然仍是一臉嚴肅,但心中已動惻隱,他決心要幫助他們。

彭洪君就是邵軍濤幫助的對象之一?！袄吓砥鋵嵢撕軐嵲?又比較干練?！鄙圮姖f,恰好當時分局在對外招聘交通協管員,在他的推薦下,彭洪君應聘成功?！罢娴母兄x邵警官幫我找到這份工作?！迸砗榫f,“現在每個月能賺2000多元,還有養老保險,再也不用提心吊膽地去街頭跑車了?！?/p>

邵軍濤正在勸導交通 吳楓 攝

多年來,邵軍濤發揮交警“聯系多”“地頭熟”的優勢,跑街道社區,跑商家店鋪,幫助多名曾經的“火三輪”駕駛員找到了新工作。

扎根轄區26年,邵軍濤早已是當地的老熟人,更是群眾眼中的熱心人。只要群眾有需求,他都會熱心地給予力所能及的幫助,“我是一名黨員,群眾有需要的時候,我不上誰上。”

“自從20年前我們店開門,邵警官就在這里巡邏了?！?謝功福是桐梓林片區一家開了20年的餐館的負責人。過去經常有食客開車來吃飯時,因為亂停亂放被處罰。一次遇到邵軍濤,謝功福叫住了他,“我當時也就想試一下?！敝x功?；貞?。

沒想到邵軍濤耐心聽完了謝功福的講述。沒過兩天,邵軍濤又來了,帶著謝功福在附近選定停車區域。

對群眾的事情,邵軍濤從不輕視。但是,對家人他卻非常歉疚。2017年,邵軍濤的父親因病住院,邵軍濤卻因為工作繁忙,只有抽空才能去醫院陪護。甚至當接到父親離世的電話時,他還在崗位上執勤。沒能見到父親最后一面,成了邵軍濤心中最大的遺憾。

沒有驚天動地的壯舉,沒有千鈞一發的神勇,邵軍濤就是這樣一個看似平凡的交警。但是,他用自己持之以恒的執著堅守、睿智細心的工作作風、熱心盡心的為民情懷,用“釘子”般的精神深刻詮釋了一個最美公務員的初心使命。

26年,9400多個晝夜,41萬多公里,就是他最美的見證。