新華社上海4月21日電（記者 王辰陽(yáng)）2023上海車(chē)展正在舉行，此次展出整車(chē)超過(guò)1500輛，而首發(fā)的150余款車(chē)型中，約三分之二為新能源汽車(chē)。如果說(shuō)前幾屆上海車(chē)展大家還在討論新能源汽車(chē)是不是行業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向，現(xiàn)在新能源汽車(chē)已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)主流。怎樣在新能源賽道體現(xiàn)出產(chǎn)品的差異化？記者在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)采訪。

4月18日在2023上海車(chē)展上拍攝的上汽飛凡F7新能源汽車(chē)。新華社記者 王翔 攝

在上汽大眾的展臺(tái)上，概念車(chē)ID. Next十分吸睛。這款概念車(chē)的定位是高端純電動(dòng)轎車(chē)，主打年輕用戶對(duì)環(huán)保、可持續(xù)生活的追求，環(huán)保理念與時(shí)尚感的結(jié)合。上汽大眾ID.純電系列車(chē)型推出兩年，累計(jì)銷量已突破12萬(wàn)輛，位居合資電動(dòng)品牌第一。

上汽大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理俞經(jīng)民說(shuō)：“我們還在不斷更新服務(wù)，今年計(jì)劃在全國(guó)開(kāi)設(shè)200家定制中心，為全系產(chǎn)品提供個(gè)性化改裝服務(wù)，更符合年輕用戶的需求?！?/p>

豪華汽車(chē)也在向新能源轉(zhuǎn)型。捷豹路虎中國(guó)公共關(guān)系及傳播執(zhí)行副總裁王燕表示，這次車(chē)展的主題是“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”，所以我們要重新定義豪華汽車(chē)。捷豹路虎把旗下攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四個(gè)品牌進(jìn)行獨(dú)立的精品化展示，突出差異性和獨(dú)特性來(lái)滿足不同用戶的需求。純電動(dòng)的攬勝車(chē)型并沒(méi)有缺失原本的功能，依然擁有全地形能力，涉水深度達(dá)到一米。

日韓車(chē)企也都表現(xiàn)出對(duì)新能源的極大熱情。本田在車(chē)展上帶來(lái)了3款電動(dòng)車(chē)全球首發(fā)，同時(shí)宣布2027年之后在中國(guó)推出的所有車(chē)型均為混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)。起亞中國(guó)計(jì)劃從今年起到2027年推出6款電動(dòng)車(chē)，并在展臺(tái)上秀出電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，展現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化方面的電動(dòng)技術(shù)實(shí)力。

上汽集團(tuán)、東風(fēng)風(fēng)神、理想等企業(yè)在2023上海車(chē)展期間發(fā)布了新能源戰(zhàn)略。東風(fēng)乘用車(chē)公司營(yíng)銷總部副總經(jīng)理王鵬表示，準(zhǔn)備在3年內(nèi)推出8款新能源車(chē)型，目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)的銷量，從2024年開(kāi)始所有推出的產(chǎn)品會(huì)百分之百電動(dòng)。

“我們感受到，從兩年前開(kāi)始，整個(gè)上海車(chē)展上的新能源產(chǎn)品和品牌越來(lái)越多。這次我們展臺(tái)上的所有產(chǎn)品都是新能源汽車(chē)，從駕駛體驗(yàn)到使用成本都可以給用戶更好的感受。”王鵬說(shuō)。

4月18日，觀眾觀看寧德時(shí)代在2023上海車(chē)展參展的寧德時(shí)代EVOGO換電站。新華社記者 陳建力 攝

嵐圖汽車(chē)CEO盧放在展位上一天接待了十幾撥海外客戶，大家都很關(guān)心中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。在盧放看來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)品牌向上發(fā)展，不能還在做附加值比較低的產(chǎn)品，產(chǎn)品要突出智能化，在智能座艙、智能駕駛等領(lǐng)域都要有技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化和服務(wù)數(shù)字化。

在車(chē)展前夕舉行的2023新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇上，中汽中心中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心副主任徐耀宗表示，在國(guó)家政策的大力支持下，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的成績(jī)非常突出，面上是產(chǎn)銷量的提升，本質(zhì)上是技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)、品牌形象等核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。新能源賽道幫助我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，未來(lái)我們更要在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作中，擦亮新能源的新名片。