中新網成都11月12日電(齊亮 何禮)11月11日晚，四川成都至云南昆明鐵路全線啟動為期78天的第二階段大修集中修，此次主要進行道岔破底清篩、線路破底清篩、線路搗固打磨、道岔搗固打磨、機械化換枕等施工作業。

成昆鐵路是連接云南省、四川省的鐵路干線，也是我國西南地區重要的物資運輸通道。1970年建成通車，已運營了53年。由于鐵路橋梁隧道基礎設施年代久遠，多次跨越大渡河、金沙江等主要河流，橫貫大小涼山，奇峰深澗密布，復雜的自然環境給施工帶來了不小挑戰。此外，施工工期長、跨度大、橋隧占比高、夜間大天窗等因素疊加，施工風險較高。此次是在2023年5月第一階段大修換枕基礎上，再次對線路道床基礎、軌枕、線路狀態、鋼軌病害等多個項目進行集中整治，提升線路通行能力。

據了解，為確保施工順利實施，中國鐵路成都局集團有限公司調集了成都工務大機段、成都工務大修段、成都工務段、西昌工電段、峨眉車務段等10個單位19支隊伍共計4200余名工人，以及大型挖機、路用設備等340余臺，計劃完成線路大機搗固約118公里，線路打磨181公里，道岔搗固133組，道岔打磨87組，機械化大修換枕約3.3萬根，線路清篩152公里，大修換岔61組。

據悉，為嚴把施工安全關口，成都工務大機段對施工組織、登銷記管理、現場防護設置等關鍵環節、人員和崗位進行了重點卡控，提高“天窗”利用效率，確保大修施工安全有序推進。預計此次大修集中修將在2024年1月底完成。(完)