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青春相框 | 守護天路的“格?;ā?/h1>
2024-03-22 來源:中國共青團雜志 分享:

?藍天、白云、雪山、草地、牛羊……綠皮火車承載著旅人沉甸甸的記憶,悠哉悠哉地行駛在雪域高原,旅客時不時舉起手機定格窗外美景,有那么一瞬間,畫幅中出現一群身著馬甲,手持各類工具器械,站在鐵路柵欄外列隊相迎的鐵路養護工人——中鐵十二局集團鐵路養護公司的“養路人”,其中不乏有女同胞的身影,宛如朵朵“格桑花”在風中搖曳。

中鐵十二局集團鐵路養護公司是國內第一家鐵路養護專業化公司,也是唯一一家從事鐵路專業維修的委外鐵路養護單位,承擔西藏地區778公里的高原鐵路養護任務,在上海、天津、成都、西安、蘇州等全國40多座城市承擔公路、軌道交通維養任務。其中,青藏鐵路唐南段管區全長525.547公里,平均海拔4674米;拉日鐵路管區全長252.524公里,平均海拔3800多米。在這被稱為“生命禁區”的高原鐵路,36名女職工活躍在線路上、橋隧邊和駐地,在鐵路防護員、醫生、調度、后勤等不同崗位,用心、用情、用愛譜寫著高原鐵路安全暢通的歲月歡歌,如同綻放在雪域高原的“格?;ā?。

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車間管家益西點驗材料庫房??

車間管家益西

安多海拔較高,含氧量較低,常年大風不斷,而火車站旁邊的安多車間總是溫馨而舒適的,陽光透過透明的頂棚傾瀉在蔥綠的植物上,花朵變得更加嬌艷,滴滴水珠滋潤著綠葉和根莖,“車間女管家”益西剛剛給綠植和花卉灑了水。

為了改善駐地環境,中鐵十二局集團鐵路養護公司通過搭建陽光棚、購買綠植、購置文體器材等措施,在沿線打造“綠色氧吧”工程,而就其維護保養工作,安多車間最有發言權,發言人非益西莫屬,清潔、擺放、灑水、翻土、移栽……在冬天特別寒冷的時候,她將所有綠植花卉都搬進工友們有暖氣的房間里,生怕這些脆弱的小生命經不起寒冷的考驗,待到溫度適宜,再逐一搬出“溫室”。

管家,管家,當然是啥都管,里里外外,上上下下,處理車間的日?,嵤戮褪撬娜粘?在陽光棚里,在鍋爐房旁,在廚房內,在材料庫房,車間各個角落都能看見益西忙碌的身影,當然她也會跟著工友到作業現場?!坝袝r候感覺自己有‘強迫癥’,看見哪里不合適,就想立馬收拾掉,不然會心里放著這件事很久。”當問到她作為老員工這么久待在安多,想不想換個地方,她搖搖頭說:“這么多年下來,早把這里當成我的另一個家,我熟悉這里每一個角落,熟悉這里的每一個人,真的舍不得離開?!?/p>

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安全衛士梁小藝在現場防護

安全衛士梁小藝

在當雄草原上,皚皚雪山下,“格方無車,拉方無車,可以上道”,整齊劃一的口令過后,當雄車間檢查工區正式開始上道檢查作業,隊伍中,橘色馬甲獨具顏色,大棉帽下的碎發隨風凌亂,文文靜靜的梁小藝肩挎著工具包也跟著上了線路,作為現場防護員,她需要頻繁地使用對講機與兩端防護員保持“3-5分鐘通話”,確認作業時間內無列車通過作業區段,保證現場作業工友的人身安全。

“我是去年才來當雄車間,一開始工友們看我是女同志,特別照顧我,多數時間讓我待在車間調度室學習,但是很多東西感覺都是一知半解,所以還是想到一線作業現場進一步了解,融會貫通?!闭劶笆欠襁m應高原環境時,這個山西“女漢子”倒是對自己的適應能力很自信,云淡風輕地來一句“還行吧,除了大風天氣有點讓人呼吸困難外,其他情況都還好?!?/p>

鋼軌醫生扎西旺姆在校定鋼軌探傷儀

鋼軌醫生扎西旺姆

在拉薩經開區檢測車間駐地,嘀嘀嘟嘟聲不絕于耳,扎西旺姆作為探傷工區的一員,正頂著太陽,在大院的練兵場里校定鋼軌探傷儀,為夜間天窗點內探傷作業做最后的準備。

這個機器有點“笨重”,搬它上道一點也不輕松,特別是水箱加滿水,需要有一個專門的“助機”人員協助搬運,且這個“助機”人員一般都是男性,扎西旺姆身上總是有一股“不服軟”的勁頭,她認為男同胞能做到的女生同樣能做到,所以經常是她自己搬運。

當問及有沒有想過換個工作內容時,扎西旺姆說:“拉薩這邊的作業‘天窗點’基本上是晚上,作業結束回來很多時候都是半夜,回到駐地看著別人都睡覺了,周圍靜悄悄地,心里還是有落差,但是仔細一想又覺得每個工作都是有意義的,何況在探傷這個工作崗位上我也學到了很多,現在我考取的是一級探傷資格證書,正在努力提升自己的專業水平,希望盡快通過探傷二級,接觸和學習到更多知識和技能?!?/p>

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金牌駐站拉巴在車控室盯控

金牌駐站拉巴

日喀則西站,行車調度室內,被譽為“金牌駐站”的拉巴目不轉睛地盯控著電腦屏幕快有一個小時了,認真聽著每一個命令任務,不敢有絲毫放松,時刻準備著聯系現場聯絡員。作為室內向現場準確傳達行車信息的中間“聯絡人”,她深知自己是確保現場作業人身安全的關鍵防線。每次作業前,拉巴都要提前1小時進入行車調度室,作業結束履行完銷記手續后才返回車間,妥妥“第一個來,最后一個走”。

當然,拉巴最幸福的時刻莫過于在駐站監控里觀察線路三工區作業,因為三工區的工長楊軍鵬是她愛人。每次知道駐站是拉巴,楊軍鵬也會很自豪地給工友說:“她駐站,我更放心!”講起兩個人的戀愛史,楊軍鵬有點羞澀,“我們兩個是在日喀則車間相識、相知、相戀,她藏族,我漢族,本以為她家里人會有什么想法,但是第一次去她家,完全打消了我的顧慮,我想她肯定提前給家里做了不少思想工作,她這個人給我最大的感受就是很善良,特別善良!”

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女職工們和男同事一起扒道砟

沿著“天路”,從安多到日喀則,沿途最為絢麗的莫過于綻放在青藏鐵路格拉段、拉日線不同崗位上的朵朵“格?;ā?她們“舍小家、為大家”的經歷出奇的相似。強烈的紫外線在她們臉上留下美麗的高原紅,映照在每一列綠皮車的車窗里,她們堅守的故事將在旅人的隨拍中傳到遠方,更遠方!

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女職工們與男同事對道岔進行精細搗固

“三八”節之際,高原鐵路養護女職工們參加了公司工會組織的“游非遺 學剪紙 承傳統 慶三八”主題活動、“情系女職工 法在你身邊”法律知識講座等活動,體驗傳統文化的魅力,感受著企業的溫暖。她們表示,將繼續弘揚“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神,守護好高原鐵路行車安全,建功新時代。(作者:趙桂軍 中鐵十二局集團黨委宣傳部高級政工師; 余陽雄 中鐵十二局集團鐵路養護公司工會綜合辦公室(黨委宣傳部)部員)

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