6月3日,從中國鐵路成都局集團公司傳來消息,當天,綿陽至瀘州高速鐵路內江至自貢至瀘州段(以下簡稱綿瀘高鐵內自瀘段)進入運行試驗階段。

綿瀘高鐵內自瀘段北起內江北站,向南經白馬鎮進入自貢市境內,再經富順縣進入瀘州市境內,全長128公里,設計時速250公里,設內江北、內江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個車站,除內江北為既有車站外,其他均為新建車站。項目于2016年6月開工建設,2021年2月10日全線鋪通,4月中旬啟動靜態驗收,5月7日進入聯調聯試階段。

此次運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目,檢驗高鐵線路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求,為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。

綿瀘高鐵內自瀘段北接成渝城際,南連渝昆高鐵,是成渝經濟區城際鐵路網的重要組成部分,也是川南城市群快速客運通道之一。它的建成通車,將形成川南城市“半小時交通圈”、至成渝兩地“1小時交通圈”,大幅縮短川南地區與成都、重慶等中心城市的時空距離,自貢、瀘州兩地將全面邁入“高鐵時代”,對服務新時代推進西部大開發形成新格局、成渝地區雙城經濟圈建設等國家戰略,支撐川南經濟區高質量發展和推動沿線城市一體化發展具有重要意義。

鐵路部門提醒,綿瀘高鐵內自瀘段全線已實行封閉隔離管理,任何未經許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為,鐵路公安機關將依法嚴肅查處。同時,試驗期間列車高速運行,沿線群眾切勿圍觀、逗留,切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體,嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。

(圖片由汪罡提供)