今天，香港往來京滬的夕發朝至動臥列車正式開通，兩列由香港西九龍站分別前往北京西和上海虹橋將于今天傍晚出發。香港西九龍站是世界最大的地底鐵路站之一，建筑風格獨特，是香港鐵路運輸的重要樞紐。

總臺記者 金東：這里是香港西九龍站，15日傍晚兩列首發前往北京西站和上海虹橋站的高鐵動臥列車就是從這里出發。西九龍站毗鄰香港西九文化區，始建于2011年，于2017年確定采用“一地兩檢”方案；2018年所有的建設項目完工，在2018年9月23日正式投入運營。

? ? ? ?香港西九龍站占地約11公頃，共設5層，包括地面大堂和4層地下樓層，大部分車站設施設于地下，總建筑樓面面積達40萬平方米，是世界最大的地底鐵路站之一。

西九龍站地下樓層從上而下分別是售票大堂、入境層、離境層和月臺層。從西九龍站出發的乘客到達B1層售票大堂，完成購票、驗票、行李檢查等手續后，下到B3層完成離境手續，之后到B4層乘車。乘坐高鐵抵達西九龍站的乘客在B4層月臺下車，上到B2層完成入境手續，即可出站。

西九龍站采取“一地兩檢”方式，在同一樓層設香港口岸區和內地口岸區，以節省通關時間。離港乘客在B3層先后完成香港離境手續和內地入境手續后，即可前往候車區候車；抵港乘客下車后可在B2層先后完成內地離境手續和香港入境手續。

總臺記者 金東：西九龍站建筑特色別具一格，它的外墻采用大型玻璃幕墻設計，由4000多塊形狀不一的玻璃組成，環保節能，自然采光。

西九龍站大型天幕呈流線型，用了超過8000噸鋼材，約一個巴黎鐵塔的重量。內部由9組不規則的巨型支柱支撐，最高的支柱達45米，由地下B3層中部連接建筑頂部，形態獨特。

高鐵開通后，西九龍站成為香港鐵路運輸的重要樞紐，并與地鐵站連通，出行便利。西九龍站位于地鐵九龍站和柯士甸站之間，與這兩個地鐵站之間有地面行人區及多條人行天橋和地道接駁，步行數分鐘即可轉乘地鐵，前往香港各處。