“嗚——”列車的汽笛聲響徹西寧站的站臺，格日才旦看了一眼遠(yuǎn)處的天空，急忙登上列車。

年味猶存，近200名青海籍務(wù)工人員就乘坐K390次列車外出務(wù)工了，他們將搭乘這趟列車前往安徽蕪湖、福建福州等地。

“這次出省打工，我就想多掙些錢，讓家里的日子過得好點(diǎn)。”來自青海省海南藏族自治州貴南縣的格日才旦和姐姐斗秀吉一同踏上旅程。

這是格日才旦人生中第二次乘坐火車，上一次還是幾年前和家人去西藏朝拜的時候。“第一次坐火車，既激動又覺得陌生，可這次就感覺熟悉多了，還滿心期待。”

格日才旦（右一）正在登車。（中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司供圖）

高中畢業(yè)后，格日才旦便成為一名牧民，負(fù)責(zé)照料家中30多頭牛羊。一次偶然機(jī)遇，他得知政府發(fā)布了一則招聘信息。和在西寧做服務(wù)員的姐姐商量后，他決定走出牧區(qū)，去外面的世界闖蕩一番，靠自己的雙手來改善家中的生活。

與格日才旦姐弟懷揣同樣想法的，還有尤拉才讓和羊毛措夫妻倆。26歲的尤拉才讓曾在上海當(dāng)了3年保安。盡管還未到達(dá)目的地，但他們已經(jīng)做好了規(guī)劃。“媳婦的工資用來日常開銷，我的工資存起來，攢夠本錢就回家開個小飯館。”尤拉才讓說。

車廂外寒風(fēng)刺骨，車廂內(nèi)卻暖意融融。“我們在務(wù)工人員車廂特意安排了4名乘務(wù)員，協(xié)助旅客擺放行李、引導(dǎo)入座，還挑選了業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的乘務(wù)員全程為車廂旅客提供服務(wù)。”K390次列車長張彥良說。

列車長張彥良（右上）幫助務(wù)工人員整理行李。（中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司供圖）

中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司客貨管理部副主任李葭介紹，為保障這批務(wù)工人員順利踏上行程，西寧火車站專門開辟綠色通道，避免了人員聚集和長時間等待的情況。在候車區(qū)域，特別設(shè)立了務(wù)工人員專屬候車區(qū)，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員全程駐守，及時解決旅客困難。

“雖說這是我頭一回坐火車，也是第一次去這么遠(yuǎn)的地方，可從進(jìn)站開始，車站的工作人員就一直在幫忙，我覺得特別安心。”務(wù)工人員索南措說。

“我這次出來就是重新開始，我覺得年齡不是阻礙，只要能吃苦、有技術(shù)，做什么都沒問題。”說到未來的打算，年逾半百的馬忠孝滔滔不絕。這位老焊工曾在蘇州務(wù)工11年，憑借精湛的技術(shù)，不僅成為了車間主任，還帶出了幾個技術(shù)能手。

“只要肯努力，生活定會蒸蒸日上。”馬忠孝拍了拍格日才旦的肩膀說，“這些年，我們村里的壯勞力們都出去打工，雖然苦，但能賺到錢。現(xiàn)在村里好多人都住上了新樓房，買了小汽車……”

火車駛過山川、河流、廣袤的原野。格日才旦不時望向窗外，眼中閃爍著憧憬的光芒，他轉(zhuǎn)身對姐姐說：“今年咱們好好賺錢，努力上幾年，咱們也能住新房！”